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合肥地铁2号线拟7月迎来首台盾构机长江东路最后6站开建万芳

发布时间:2020-02-14 12:31:08 阅读: 来源:手套厂家

合肥地铁:2号线拟7月迎来首台盾构机 长江东路最后6站开建

全线沿长江路敷设的合肥地铁2号线,6月22日晚24:00,第四批工程长江东路段共6站7区间正式封闭施工,这也是2号线最后8公里路程。根据计划,建设进度较快的铜陵路站,有望7月迎来2号线首台盾构机入地钻行。

东二环路站至大众路站共6站点施工 计划后年9月竣工

2号线全线依次沿长江西路、长江中路、长江东路敷设,西起长宁大道站,东至大众路站,正线全长27.764km,全地下线,设24座车站。另设蜀山车辆段与综合基地、大众路停车场。

6月22日晚封闭施工的第四批工程,自铜陵路站(不含)~龙岗停车场(不含),共含6站7区间工程,划分为3个标段实施建设。根据施工计划,该段工程将于2016年9月全部竣工。

其中,土建TJ05标段包括铜陵路站(不含)~东二环路站区间、东二环路站、东二环路站~和县路站区间、和县路站,共2站2区间;

土建TJ06标段包括和县路站(不含)~广德路站区间、广德路站、广德路站~龙岗大道站区间、龙岗大道站,共2站2区间;

土建TJ07标段包括龙岗大道站(不含)~王岗大道站区间、王岗大道站、王岗大道站~大众路站区间、大众路站、龙岗停车场出入场线区间(含盾构井),共2站3区间。

东二环具备双向通行条件 禁止大型货车驶入施工路段

根据施工方案,施工期间将对长江东路等相关路段分阶段实施局部交通封闭,共设6个交口,其中东二环与长江东路将封闭部分车道,保持长江东路东西方向和东二环南北方向车辆通行。

另外,和县路、广德路、龙岗大道、王岗大道和大众路与长江东路部分交口,将采取车辆有进有出的交通导改方式。

2号线长江东路段工程最大的施工难点在于车流和人流大,而过往的重型车辆较多,会给土方开挖带来安全隐患。 现场有关施工负责人介绍。因此,施工期间,禁止大型货运车辆驶入施工路段,其它车辆可从周边道路绕行。

铜陵路站拟7月迎来首台盾构机 明年6月车站主体结构完工

第四批工程最后6站7区间的开建,意味着2号线工程正式拉开了全线建设的大幕。作为2号线 头炮 工程的潜山路站,目前沿长江西路开挖的东段结构已封顶,其余车站都已进入土方开挖阶段。

部分车站主体结构已完成了20%到40%,其中进展较快的铜陵路站计划在今年7月迎来盾构机下井,这也是2号线首台盾构机。 合肥城市轨道交通有限公司工程二处的有关负责人表示。

另根据施工计划,2号线24座车站主体结构预计2015年6月全部建成, 不过,施工期间还有很多可变的因素,重在保证工程质量,预计2017年6月实现全线通车。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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